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带电产品和锂电池在海运到美国的过程中需要遵守的规定和注意事项。文章指出，这些产品需要按照国际货运规章制度进行分类和包装，并申请相应的危包证以确保运输安全。同时，文章也提到了一些常见的违规行为，提醒出口企业要严格遵守相关要求，避免安全风险和经济损失。
随着科技的飞速发展，带电产品和锂电池已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。然而，这些产品在海运过程中属于危险品范畴，需要遵守一系列的规定和流程。以下为您详解带电产品和锂电池海运到美国的相关注意事项。
一、带电产品和锂电池产品概况
随着电动汽车、移动电源、平板电脑、滑板车等产品的普及，锂电池市场需求持续增长。带电产品和锂电池的海运需求也随之增加，市场前景广阔。然而，由于锂电池具有一定的安全隐患，海运过程中需要严格遵守国际货运规章制度。
二、锂电池产品分类
根据《关于危险货物运输的建议书-规章范本》规定，锂电池和带电产品分为纯锂电池出海运输、产品内装有锂电池的产品出海运输以及锂电池驱动的车辆和自推进装置三大类。这些产品在交付运输时需要提供UN38.3测试报告，以确保运输安全。
1）纯锂电池出海运输
纯锂电池分为两类，分别是锂金属电池UN3090和锂离子电池UN3480
2）产品内装有锂电池的产品出海运输
也是分为两类，分别是产品内带锂金属电池的产品UN3091和带锂离子电池的产品3481
3）锂电池驱动的车辆和自推进装置
比如：电动汽车、电动自行车、独轮车、平衡车、电动滑板车、电动轮椅等，联合国编号为UN3171
三、锂电池出口监管要求
根据国际货运规章制度，锂电池属于第9类危险货物。因此，出口锂电池需遵守联合国《关于危险货物运输的建议书-规章范本》(TDG)、《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)等相关规定。出口企业需要向相关部门申请危包证，并确保包装符合规范，标识清晰。
四、出口锂电池和带电产品违规情况
在出口过程中，有些企业可能存在违规情况，如未按要求申请危包证、部分锂电池外箱包装上锂电池标识被遮挡或者未标注等。这些违规行为将严重影响锂电池的运输安全，甚至可能导致严重的事故。因此，出口企业需要严格遵守相关规定，确保产品的安全运输。
五、所有锂电池和带电产品都需要提供危包证吗？
并非所有锂电池和带电产品都需要提供危包证。根据规定，属于UN3171的锂电池、电池额定容量小于或锂含量小于一定标准的锂电池以及锂离子电池功率小于一定数值的，在满足《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)特殊规定的基础上，可免于危险货物包装要求。然而，企业需确保这些产品确实符合相关安全标准，并在运输过程中保持相关文件和信息的准确和完整。
1）UN 3171 不用提供危包证 ---电动滑板车/电动自行车
非限制性锂电 /非限制性非锂电产品无需危包证
2）电池额定容量小于或锂含量小于一定量的锂电池或者带锂电池产品
对于锂金属电池或者锂合金电池，锂含量不超过1克，对于锂金属或者锂合金电池组，合计含量小于2克；
3）锂离子电池功率小于20Wh，或锂离子电池组功率不超过100Wh的
以上三种情况满足《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)特殊规定188条中相应条款的基础上，可免于危险货物包装要求。
4.其中UN 3480 必须提供危包证 ---移动电源/储能箱/汽车应急启动电源；
5.UN 3481 无需危包证--------单件货重 > 12kgs 蓝牙音箱、机器人。
需提供危包证 -----单件货重 <12kgs 蓝牙音箱、蓝牙耳机、扫地机器
6.UN 3171 不用提供危包证 ---电动滑板车/电动自行车
非限制性锂电 /非限制性非锂电产品无需危包证
六、危包证申请流程
1.出入境包装容器及包装材料检验检疫申请单——按要求填制且加盖公章
2.出境危险品货物包装容器使用厂检记录单——加盖公章
3.合同——出口产品的购销合同货外销合同，加盖公章
4.危险货物分类鉴定检测报告——复印件，需在有效期内必须由总局指定的有资质的检测机构出具
5.出入境货物包装性能检验结果单——正本，只能一次核销使用
6.代理报检公司报检的应提供由发货人出具的——出入境检验检疫报检委托书
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