亚马逊卖家对fba头程物流的要求也越来越高，不但要快捷而且要稳定，还要有性价比。尤其是大卖家每次出货的货量会比较多，每次都发空运的话，快是快，不过对fba头程物流成本太高。那么对快船的需求就越来越明显了，快船相对于空运来说非常有性价比，时效稍慢于空运，价格却是空运的1/4-1/3。一般卖家都会分走货，比较急货小部分走fba空运，大货走快船。既可以满足店铺紧急补货的需求，也能节省很大一部分物流的成本。
1.美森快船
美森快船MATSON前身是做军火的船司，其货轮是运军火的船运改装成货轮的，其航速在太平洋上是最快的货船，而且美森快船有自己专属的港口。不存在塞港的情况，所以基本上集装箱到港后次日可以提取。
美森快船美国卡车派送9大仓15-23天入仓
自2005年进入中国开辟太平洋海运航线以来，在厦门、宁波、上海有挂靠点，每个点停靠一天装船，最后从上海出发后直达洛杉矶长滩港，时效8-10个工作日提取货物。而且准班率非常高，是华东地区快船最佳选择。
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2.以星快船
以星轮船ZIM是以色列船务公司，是全球十大船司之一，实力雄厚，全球航运网络遍布全球，1998年在中国成立分公司，在全国有30多个分公司和代表处。
以星快船航线是
深圳停靠大铲湾、盐田港出发。太平洋美西航线是发船后到美国洛杉矶港口靠岸；大西洋美东航线是发船后在纽约港靠港。
以星快船全美直送28个fba仓库时效稳定
以星快船是2020年6月底在中国开辟快船服务，从深圳盐田港发船直达洛杉矶港，发船后时效为9-11工作日可提取货物。几个月的航线以来时效非常稳定，从亚马逊卖家刚开始的质疑到现在的肯定，更是奠定了以星快船在快船航线的地位。10月份以来更是连续爆仓，舱位难求。其时效和稳定性与美森相媲美，而且跟美森的地域性不冲突，华南的亚马逊fba卖家需要快船可以走以星快船，在深圳直接发船直达洛杉矶。非常的方便，也解决了困惑亚马逊卖家几年里发快船要转运到华东走美森的局面。
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3.盐田快船
在以星快船还没开辟航线之前，要发快船要么转运到上海或者宁波去走美森快船，要么走的就是盐田快船，盐田快船走的长荣EMC快船，从深圳盐田港出发，直达洛杉矶港口。时效稍慢于前面两家快船，价格也实惠很多。盐田港开船后，提柜的时效是12-14个工作日，大概是慢1-2天左右，这个时效也是非常稳定的。如果货不是特别的急走盐田快船也是非常有性价比的。
盐田快船限时达16-25天入仓不到包赔
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纽酷国际是美国fba海运大庄，提柜多种海运渠道。我们开发的限时达海运渠道采用的就是盐田快船，尾程采用自己的卡车派送。美东能送最远的MEM1/IND9/MDW2/CLT2 时效是20-25天，超过时限包赔，50元/CBM/天。美西ONT8/LGB8/LAX9这些fba仓时效也就16-18天入仓。价格在三者之中最实惠。
以星快船稍贵一些，美森在三种渠道中是最高的。美国尾程同样采用自己的卡车派送，美东那几个仓派送的时效都是20-25天左右，美森稍微快一两天，美西的三大仓时效以星和美森都是15天。在亚马逊卖家的心目中走这两种渠道的占大部分，特别是以星快船，而深圳、广州又是占全国亚马逊卖家最多的城市，所有这几个月走以星快船的反而要多一些。
