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1.美国恢复352项中国进口商品关税豁免，涉及制造部件和消费品; 2.亚马逊Prime Day日期权威预测; 3.洛杉矶/长滩港将于4月1日起征收新的港口费用; 4.美东港口外船舶激增，延误时间增长; 5.李宁商品在美国入境港口遭扣押，未能在期限内提供证据将被没收;
1.美国恢复352项中国进口商品关税豁免，涉及制造部件和消费品
当地时间23日，美国贸易代表办公室发布声明，宣布重新豁免对352项从中国进口商品的关税，该新规定将适用于在2021年10月12日至2022年12月31日之间进口自中国的商品。美国恢复部分中国进口商品关税豁免，恢复的豁免包括各种制造部件和消费品，在一定程度上有利于我国出口业务。详情请咨询纽酷国际客服。
2.亚马逊Prime Day日期权威预测
据电子商务咨询机构亚马逊负责人FahimNaim预测，亚马逊PrimeDay预计将在今年7月11日或7月18日举行，该预测根据亚马逊近日公布的FBA入仓截止日期推算得出。亚马逊和沃尔玛市场专家指出：“卖家需尽早备货，尤其是从中国进口的卖家。受新冠疫情影响中国工厂生产正受到影响，从中国进口的卖家最迟应在4月之前订购库存，以便有足够的时间清关。”
3.洛杉矶/长滩港将于4月1日起征收新的港口费用
据悉，长滩港和洛杉矶港将于4月1日起对由拖车拖运的进出口货物集装箱在进出集装箱码头时，征收10美元/TEU的清洁卡车基金(CTF)费用(小柜10美金，大柜40美金)。这项收费于11月初获洛杉矶港务委员会批准。
清洁卡车基金(CTF)费用的收取，旨在帮助港口实现到2035年消除所有卡车在港口的碳排放的环境目标。CTF费用的设立有助于激励拖运卡车向更清洁卡车更换。
4.美东港口外船舶激增，延误时间增长
据悉，随着更多的集装箱船改道至美东，上周二有63艘船在美东海岸和墨西哥湾港口外等待靠泊，2022年的前三个月，平均延误时间增至9.3天，东海岸港口的绩效指标大幅下滑。根据McCown数据，2月份东海岸和墨西哥湾沿岸港口的货运量同比增长27.3%，而西海岸港口同比增长5.9%，这是美东港口连续第九个月超过美西港口的同比增长。
5.李宁商品在美国入境港口遭扣押，未能在期限内提供证据将被没收
近日CBP发布公告，自2022年3月14日起，美国海关和边境保护局将在所有美国入境口岸扣留李宁的商品，除非进口商在收到扣留通知后的30天内提供明确且令人信服的证据，证明其商品不是使用朝鲜劳动力生产的，否则此类商品无权入境。李宁对此作出回应“在执行与审查过程中，未在供应商管理体系中发现任何强迫劳动的行为”。
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