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美国贸易代表办公室拟对中国海事、物流与造船业实施限制措施，包括对中国船舶运营商及中国建造船舶相关的国际海运服务征收高额费用，并征求公众意见。中方对此表示强烈反对，指出此举将损害多边贸易体制，增加美国运输成本，降低商品竞争力，引发全球争议和不满。
近日，美国贸易代表办公室（USTR）发布了一项关于针对中国在海运、物流和造船领域占据主导地位的301条款调查的拟议行动通知，征求公众意见。该调查提议对中国船舶运营商和中国建造的船舶相关的国际海运服务征收额外费用并施加限制，旨在促进美国货物通过美国船只的运输。
据USTR提出的限制措施，对中国船舶运营商的收费单航次最高可达100万美元，对拥有中国制造船舶的运营商的收费则根据船队中中国制造船舶的比例，单航次最高可达150万美元。此外，对订购中国船舶的运营商也将根据订购比例收取最高100万美元的费用。同时，使用美国建造船舶进行运输的运营商可获得一定费用减免。
此消息一出，立即引起了中方的高度关注。商务部新闻发言人在回应此事时表示，中方已多次就美对华海事、物流和造船业相关调查表达立场，并提供相关文件，要求美方回归理性客观，停止将美国内产业发展问题归咎于中方。然而，美方仍然一意孤行，继续推进这一错误决定。
发言人指出，美方滥用301调查手段，是对多边贸易体制的进一步破坏。此前，美对华加征301关税已被世贸组织专家组裁定违反世贸规则，并受到众多世贸组织成员的反对。此次美方提出的征收港口费等拟议限制措施，不仅无法振兴美国造船业，反而将提高与美国相关航运路线的运输成本，增加美国内通胀压力，降低美国商品的全球竞争力，进而损害美国港口、码头运营商和工人的利益。
美方此举在全球范围内也引发了广泛争议和不满。有关国家和组织纷纷表示反对和担忧，认为这一措施将对全球航运和贸易产生负面影响。在当前全球经济复苏和贸易自由化的背景下，美方此举无疑将逆潮流而动，不利于全球经济的稳定和繁荣。
美方针对中国海事、物流与造船业实施限制措施的做法，不仅违背了多边贸易规则和原则，也损害了中美两国的经贸关系和全球经济的利益。希望美方能够回归理性客观，停止采取损害他国利益和全球贸易自由化的措施，共同推动全球经济的繁荣和发展。
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