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自2月初以来，已有47艘船只选择改道通过埃及苏伊士运河，标志着红海航运在以色列与哈马斯停火后有所恢复。苏伊士运河管理局表示，与航运公司的磋商显示出红海地区恢复稳定的迹象，但部分航运公司仍持谨慎态度，等待局势进一步稳定的证据。整体而言，苏伊士运河部分航运已逐步恢复。
自2月初以来，已有47艘船只选择改道通过埃及苏伊士运河，而非绕行更长的非洲南端好望角航线。这一变化得益于以色列和哈马斯之间的停火，该停火促使也门胡塞武装减少对红海航运的袭击，从而使红海地区暂时恢复了稳定。埃及苏伊士运河管理局（SCA）的负责人Osama Rabie在一份声明中确认了这一消息，并表示与航运公司和客户的磋商显示出红海地区恢复稳定的积极迹象。
自2023年底以来，由于胡塞武装在红海的袭击行为，许多全球航运公司被迫避开这条重要的贸易航线，导致苏伊士运河的收入大幅下降约60%。预计在本财政年度（到6月份结束）将损失约70亿美元。然而，随着局势的稳定，Osama Rabie预计苏伊士运河的交通将在3月底前逐渐恢复正常，如果加沙停火得以维持，到今年年中将完全恢复正常。
尽管如此，目前仍有部分航运公司持谨慎态度，选择继续绕行好望角，等待局势进一步稳定的证据。因此，虽然有一些船只正在重返红海，但要达成真实的和平协议并全面恢复红海航运，可能还需要一段时间。
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