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亚马逊卖家对fba头程物流的要求也越来越高，不但要快捷而且要稳定，还要有性价比。尤其是大卖家每次出货的货量会比较多，每次都发空运的话，快是快，不过对fba头程物流成本太高。那么对快船的需求就越来越明显了，快船相对于空运来说非常有性价比，时效稍慢于空运，价格却是空运的1/4-1/3。一般卖家都会分走货，比较急货小部分走fba空运，大货走快船。既可以满足店铺紧急补货的需求，也能节省很大一部分物流的成本。
以星快船自六月在深圳盐田开通快船以来，一直走的很好。刚开始的时候卖家还有些担心
毕竟谁也不敢拿自己的货来试，比较担心安全和时效的问题。自以星首航之后，都非常惊讶。
一直以来从中国到美国快船业务都是美森快船一家独大，但是在广东的跨境电商卖家需要发美森快船的话，需要由拖车公司或者fba头程物流公司运送到上海或者宁波装船。对于fba头程物流来说这不仅耗时费力，而且平白的增加的物流运输成本。
以星快船作为广东地区美森快船的代替者，自开通以星快船以来，时效和安全性都非常可靠，获得客户的一致的认可。特别是进入旺季以来，纽酷国际美森、以星的舱位最近几周都是爆满的。“南以星，北美森”这已经是亚马逊FBA卖家心中已有的定位了。
答：美森和以星快船时效是持平的，价格相差也不算大，根据小酷看之前走货的卖家是根据自己的货物来选择运输渠道的多。比如卖家货在长三角地区，走美森的多；卖家货在珠三角地区的发以星的多。基本不用太纠结发哪个好，如果我就喜欢发美森，也是可以的。
纽酷国际2020年与以星快船建立良好的合作关系，开通深圳盐田到美国洛杉矶亚马逊FBA头程运输航线。在亚马逊物流行业具有强大竞争优势。在之前亚马逊卖家需要发快船，要把货物运输到上海发船，走美森快船。
继美森轮船公司公布第二季总收入大涨后，以星快船也迎来了本年第二季总收入大涨。以色列环球新闻网报道称：以星快船正寻求在海外交易所上市。
以星快船华南首航开启，不少业内人士都在议论，此次快船对于中美航线之间的Matson快船服务到底会迎来多大的冲击？毕竟目前整个中国的跨境电商至少半壁江山是在广东深圳，现在深圳有了直发美国的以星快船之后，对于华南卖家来说，时效和价格和美森快船媲美，没必要再舍近求远，费时费力把货物拖到华东去上船了。
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