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各船公司对海运瞒报、伪报、误报再次“敲响警钟”.越到年底瞒报误报的事件增加不少,各船公司对货物出海再次“敲响警钟”。对这些行为强制收取罚款,尤其是针对危险品伪报行为。1月11日ONE海洋联盟就对危险品伪报、误报行为罚款30000USD的违约金。
各船公司对海运瞒报、伪报、误报再次“敲响警钟”.越到年底瞒报误报的事件增加不少,各船公司对货物出海再次“敲响警钟”。对这些行为强制收取罚款,尤其是针对危险品伪报行为。1月11日ONE海洋联盟就对危险品伪报、误报行为罚款30000USD的违约金。
适逢年底,某些“货代也疯狂”,想着年底冲冲业绩,赚点“快钱”。对一些危险品进行瞒报出口大赚一笔,“要么年底风光、要么牢底坐穿”的赌徒心理,促长了这个魔鬼的野心。这不,2023年1月7日上海浦东一架价值21亿元的埃塞航空的波音777全货机因为危险品瞒报起火烧毁。货代把危险品“二氧化氯消毒片剂”伪报成普货装到货机里,导致自燃烧毁货机。
2023年1月上海海关查验时对申报为塑料桌子的集装箱发现,其实真实产品是喷漆的危险品。
2022年12月
宁波海关在一批申报为桌子椅子的柜子里,查获烟花爆竹危险品810箱22吨;
佛山海关在一批采购货物中查出夹带危险品加压灌装制冷剂,2208公斤;
珠海拱北海关在货物进口时查获瞒报危险化学品66公斤;
合肥芜湖海关查获31200罐以普货出的粘合剂危险品;
昆明海关在环保内墙漆的桶内查出装的是另外的无色未知液体10吨,实则是第三类易燃危险品。
各船司对伪报、瞒报、误报的罚款通知:
1. ONE海洋联
ONE海洋联盟针对订舱时瞒报、漏报或错报品名,但货物到目的港前后,再主动申报并要求更改品名的情况:有特殊申报要求的非危险品,费用标准为3000美元/箱,危险品货物的费用标准为15000美元/箱。
针对由船公司检查发现瞒报、漏报或错报品名,而需强制更改品名的情况:有特殊申报要求的非危险品,费用标准为6000美元/箱,危险品货物的费用标准为30000美元/箱。
2. 马士基MSK
针对误报行为,每次收取5000USD误报费,因采取纠正措施产生的任何费用都在这个费用的基础上收取。以确保船舶、船员和其他客户的货物安全着想。
3.以星ZIM
以星一度发布公共通知对瞒报、漏报、误报等行为进行严控管理,一旦发现以上行为,将收取15000USD的违约金以及其他后续产生的一系列其他相关费用。
4.HMM韩进
HMM危险品瞒报、伪报、漏报通告,根据货物实际情况支付10000-30000USD的违约金。
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