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9、10月份是一个物流的高峰期,大量的货物出口让整个物流供应链造成了“大塞车”。今年的情况更是比往年严重很多。11月底我们美国海外仓那边增加了贴标人手,加快了派送速度。尾程派送的时效已经改善了很多,与同行相比要有明显的提升。
盐田快船指的是EMC长荣快船,作为在深圳到美国西海岸的快船,担当了太平洋两岸非常重要的角色。长荣海运作为20多年的船司,在80多个国家有固定的航线运输,实力方面是毋庸置疑的。作为今次于美森快船的南方快船,在以星快船没有开通之前,承担了华南地区大部分的有海运快船的业务。
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