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美国整柜海运和散货拼柜费用有哪些?

作者:纽酷国际日期:2022-11-18 18:35:01

美国整柜海运和散货拼柜费用有哪些?无论是跨境海运还是传统海运,美国整柜海运或者散货拼柜费用差不多都含有这些收费项目。客户的产品打印68个方会选择整柜海运,不足一个柜子会选择散货拼柜。跨境海运主要的都是不足一个柜子的货,大多走散货拼柜。

美国整柜海运和散货拼柜费用有哪些?无论是跨境海运还是传统海运,美国整柜海运或者散货拼柜费用差不多都含有这些收费项目。客户的产品大于68个方会选择整柜海运,不足一个柜子会选择散货拼柜。跨境海运大部分运输都是不足一个柜子的货,大多走散货拼柜。

一、先看看整柜有哪些费用:

1.拖车费

一般整柜多数在工厂装柜,我们纽酷国际可以安排拖车到码头提空柜到工厂装货。这里会有一个拖车费,一般不安排装柜人员装柜,拖车也就一个司机开拖车拖柜到工厂。

美国整柜海运或者散货拼柜费用


2.报关费

货物装柜后,需要想海关申报货物信息。由发货人提供货物箱单、发票,然后报关行做资料向海关申报,报关放行后方可通关装船出海。这里的报关收取的费用叫报关费。报关又分为一般贸易报关(退税报关)、买单报关、手册报关(合同报关)等,报关方式不同收费也不一样。其中一达通报关属于买单报关但又可以做退税,价格也相对高一些。

FBA海运里的双清包税到门,运费里就包含了买单报关的报关费,所以不用单独出报关费的。不过这种是不能退税的,需要退税要单独报关,另外收取报关费,选择一般贸易报关或者一达通报关。


3.舱位费

柜子装船需要购买船司的舱位,这个舱位的费用就是舱位费。在出货的前一周就需要向船公司订舱,不如临时不能正常出货了,取消这个舱位会有一个亏舱费,少的几百美金,多的全额如美森。

每个船公司的舱位费是不一样的,比如美森舱位最近是最高的,一个40尺柜的舱位费要4千多美金,而COSCO、EMC等普船目前则在1千多美金了。


4.清关费和关税

集装箱船在到达美国港口后,需要向美国海外申报进口货物明细,根据海关HS编码缴纳一定的关税。清关放行后才能提柜。选择自税渠道需要自己缴纳关税和清关费用,选择双清包税清关费和关税是包含在运费里的,不用另外出。

整柜海运由拖车在码头提柜后直接派送到FBA仓库或商业地址


5.派送费

美国尾程派送是最后一段物流流程,整柜海运由拖车在码头提柜后直接派送到FBA仓库或商业地址。这段费用有拖车费和车架费,也有船公司带支架的,选择不同的服务费用也不一样。

二、散货拼柜费用:

散货拼柜相对整柜海运多了一个拼柜和拆柜的动作,其他大多数费用是一样的。比如在国内需要在仓库集货,第一步多了一个入仓费。入国内仓有一个入仓费用,纽酷国际有9大国内仓库可以收货,其中厦门目前活动期间内免入仓费。在美国还有一个拆柜的动作,拖车拖柜到海外仓拆柜再派送,派送方式有快递派和卡车派两种方式。


 
 
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