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COSCO取消了加拿大海运快线CENX

作者:纽酷国际日期:2022-12-01 11:13:42

COSCO取消了加拿大海运快线CENX,2022年11月29日COSCO加拿大海运快线CENX最后一次航行结束,也意味着又一条航线退出了北美市场。随着海运市场价格的下滑和货量减少,船公司会相应的取消航次。继续下滑的话,就会把整条航线砍掉,船只也会调到其他需要运力的航线里。

2022年11月29日COSCO加拿大海运快线CENX最后一次航行结束,也意味着又一条航线退出了北美市场。随着海运市场价格的下滑和货量减少,船公司会相应的取消航次。继续下滑的话,就会把整条航线砍掉,船只也会调到其他需要运力的航线里。

加拿大FBA海运主要航线

加拿大FBA海运主要航线

随着货量的减少、运价下滑,和航运市场运力需求疲软。从2021年下半年很多船司都增加的航线,到2022年下半年运力需求回归正常(运力过剩)又陆续取消了航线。说不定到什么时候运力需求增加,又会重启航线。


这次取消的CENX航线是:青岛 - 上海 - 鲁伯特 - 青岛

这条加拿大直航航线部署了5条4500TEU左右的集装箱船。最后一次航行的是4250TEU的XIN YING KOU,在11月29日最后一次鲁伯特王子港航线后回到上海,并编到CPNW航线里。

CPNW是COSCO的另一条加拿大航线,挂靠的港口比较多。分别是:香港 - 盐田 - 宁波 - 上海 -  鲁伯特 - 温哥华 - 香港。全程周期为6周 即来回一趟是一个半月。 CENX是由COSCO独立运营的直航航线,由于挂靠港口少,船期时效要快一些。而CPNW是OA联盟供盈的项目,COSCO/CMA/EMC/OOCL,航线命名分别为:CPNW/TPX/PE2/PNW4  其实挂靠的码头和航线是一样的,也会出现不同船司共舱的情况。
 
 
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