1、疫情致多家航班取消，导致空运价格暴涨
国内疫情近期非常紧张，新增病例每日几十例。江苏、云南、河南比较严重，有航司工作人员感染的案例。其中长沙、武汉、北京、上海、厦门航班停航率达到30-60%。航空运力紧张导致本周空运价格暴涨。其中美线航空价格大概会上涨16%-18%。
2、美线海运价格普船破2万，美森破3万美元
据Freightos数据显示，从国内到美东航线的普船集装箱价格已经比去年同期涨了500%以上，达到2万美元。主要增加的部分是各船司的拥堵附加费。美森轮船的
海运运价更是达到惊人的3万美元。美森快船本周价格已破20+/KG，相较于7月底大概提高了25%以上。
3、美国每日新增病例数重回10万以上，空箱回流困难
德尔塔新冠毒株传染性极强，美国每日新增病例再次回到10万以上。市场对防疫物资需求急迫。加之劳动力缺乏、车架紧缺、火车拥堵，让空箱回流变得越来越困难。南加州附近港口海上，等
待靠泊的集装箱船在30艘以上，港口卸货面临空前压力，中美航线已处于超负荷状态。
4.美国30多商业团体要求拜登取消对华加征关税
美国《华尔街日报》报道，代表着芯片生产商、零售商、农场主等30多个商业团体联合集体向拜登发声：要求取消对华加征关税，并呼吁美国政府重启对华商业谈判。并指明对华加征关税已进一步拖累美国整体经济。拜登政府尚未作出正式的回应。
5.不够用？EMC长荣购入8艘集装箱船
EMC近日透露，应对市场要求和缓解近期的海运运力的不足。子公司购入了8艘集装箱船。其中包括1艘7000TEU的中型和7艘1600TEU的小型集装箱船。让长荣海运的全球运力水平再次增加，目前长荣海运运力水平处于全球排名第七。此次购入的主要是中小型集装箱船，能够避开拥堵的深水码头，并能快速完成集装箱装卸，是其应对强化航线的部署的最佳船型。
