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11月24日,今天刷朋友圈美国加州圣贝纳迪诺县丰塔纳市的亚马逊仓库LAX9又爆仓了。或许会对各位亚马逊卖家小伙伴们是个不太好的消息。其他仓库的情况也有不同程度的爆仓情况,比如ONT8/LGB8/SMF3/FTW1/IND9等等,送仓的现状是早上拉货去仓库,卸到晚上是很正常的事。美国确诊数量解决5000万人,暴乱、码头塞港、缺舱位、缺空箱、运价高涨……各种问题接踵而来。
11月24日,今天刷朋友圈美国加州圣贝纳迪诺县丰塔纳市的亚马逊仓库LAX9又爆仓了。或许会对各位亚马逊卖家小伙伴们是个不太好的消息。美国确诊数量解决5000万人,暴乱、码头塞港、缺舱位、缺空箱、运价高涨……各种问题接踵而来。其他仓库的情况也有不同程度的爆仓情况,比如美西的ONT8/LGB8/SMF3/ 美中的FTW1,IND9等等,送仓的现状是早上拉货去仓库,卸到晚上是很正常的事。
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下面看看LAX9仓库爆仓的视频:
视频的时间已经是晚上,没有多长,可以看到在LAX9仓库门口的闸口处排仓的卡车已经是一眼望不到头。这种情况很不正常,几乎是一动不动的排队。LAX9的货太多,卸货的工作人员人手不足。而且还要考虑到疫情期间保持安全作业,防止可能性的交叉感染新冠病毒。这在如此紧张的上货阶段的影响是非常大的。
仓库没有多余的地方堆放货物,外面远远不断的有货物要进来。不断的恶意循环下,保安只能在闸口处拦住卡车排到等候。
白天排到晚上,卡车司机几个小时在车上也是叫苦连天。如果是一直没清理出空位来堆放货物,放车进去卸货的时间会更长。就算是排到天亮也不是不可能的。在爆仓期间这种状况下,也是无可奈何的。
有的卡车司机曾试过爆仓排仓等候十几二十个小时情况。有些卡车司机遇到这种爆仓情况都不太愿意去这种魔鬼仓。这会使得去LAX9的货堆积的更多,延缓时间会更长。如果有去这个仓的亚马逊卖家要小心了。
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