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国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）宣布达成新的六年总承包合同临时协议，避免了美东地区港口可能面临的罢工风险。该协议旨在保护就业、提升港口效率与安全性，并保障美国供应链稳定，为美东经济发展注入信心。最终合同尚待双方成员批准。
近日，国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）宣布了一项重大进展，双方已就新的六年总承包合同达成了临时协议，这一消息为美东地区的港口运营注入了稳定剂，大大降低了近期发生罢工的风险。
据悉，该临时协议是在经过多轮谈判后达成的，涵盖了新六年期主合同的所有关键项目。在工会能够与其完整的工资等级委员会会面并安排批准投票之前，双方同意继续按照现有合同运营。这意味着，至少在短时间内，美东地区的港口将能够维持正常的运营状态，避免了因合同谈判破裂而可能引发的罢工事件。
对于这一成果，ILA和USMX均在联合声明中表达了满意之情。声明指出，该协议的达成不仅避免了在2025年1月15日可能出现的停工情况，还保护了ILA目前的就业岗位，并为现代化东海岸和墨西哥湾沿岸港口提供了实施新技术的框架。这些新技术将有助于提升港口的安全性和效率，创造更多的就业机会，并增强这些港口所需的产能，以保持美国供应链的强劲。
更为重要的是，这一协议被视为一个双赢的结果。它不仅为ILA成员创造了更多的就业机会，还支持了美国的消费者和企业，确保了美国经济在全球市场中的关键枢纽地位不受影响。这一协议的达成，无疑为美东地区的经济发展注入了新的动力。
虽然新暂定协议的细节尚未公布，以便ILA普通成员和USMX成员有机会审查和批准最终文件，但这一临时协议的达成已经为双方未来的合作奠定了坚实的基础。随着谈判的进一步深入和最终合同的批准，美东地区的港口运营有望在未来六年内保持稳定和高效的发展态势。
随着ILA与USMX就新的六年总承包合同达成临时协议，美东地区大概率不会出现罢工事件。这一成果的取得不仅为双方赢得了宝贵的时间和合作机会，更为美东地区的经济发展和全球供应链的稳定作出了重要贡献。
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