今年6月24日，以星快船从深圳样港到美国洛杉矶首航，航运直达洛杉矶仅需12天时间，成为跨境电商从华南广东地区到美国洛杉矶最快的海运航线。
一直以来从中国到美国快船业务都是美森快船一家独大，但是在广东的跨境电商卖家需要发美森快船的话，需要由拖车公司或者fba头程物流公司运送到上海或者宁波装船。对于fba头程物流来说这不仅耗时费力，而且平白的增加的物流运输成本。
以星快船的开通无疑是华南跨境电商卖家的一大福音。
纽酷国际也开通了以星快船海运渠道分为
以星快船双清包税海派、
以星快船海卡（分为包税和不包税两种选择）。
盐田港开船后，到美国洛杉矶港口第二天就可以提货，并当天在我们海外仓拆柜，正常两天内美西FBA仓库可以送达并签收回传POD.比如
ONT8/LGB8/LAX9这些大仓正常
15天内就能入仓。珠三角的亚马逊卖家很多都走过以星快船+纽酷卡车派送，一致反映时效都比同行要快一些。
如果美森能在深圳开设装载和开船那么可以大大的方便华南地区的跨境电商。在一年多前美森方面的消息，要在深圳开始装运点，不过一直没有开通的消息，可能也就不了了之了。
而以星快船在深圳盐田港开通，打破现有快船业务的局面，对于华南跨境电商来说无疑是一大福音。随之跨境电商市场份额的不断扩大，这是对于跨境电商渠道的非常有意义的补充和完善。
随之时间的推移，相信不久的将来会有更多的快船业务出现。哪里有需求，哪里就有市场，哪里就有竞争，需求就会带来竞争。腾讯与阿里巴巴竞争，但是百度的市值下降了。可口可乐与百事可乐竞争，但非常可乐却消失了。 360与金山词霸（Kingsoft）竞争，但卡巴斯基（Kaspersky）消失了。为了提高竞争力，不断提供优质的服务，同时还降低了价格。最终得到好处的是卖家和FBA物流商，这是我们乐于见到的。
据说，以星还开通了新以星电商快船服务。
该服务在出发港和时限上与电子商务Clipper服务相同。但是不同之处在于美国目的港服务，
以星快船“ ZIM Fast”仅限于洛杉矶港口，仅提供落地服务，不提供免费车架，可提供5个自然日的免费柜租（从开始算起）。 4天的免费存储期，到期后，客户可以自备车架或租用以星车架（需要额外付费），并且需要提前30分钟进行一次简单的预订。
该服务于9月9日正式启动。其中，以星还宣布，从9月开始，“ Full Expedite”已正式更名为“ ZIM Expedite”，这意味着您可以体验到“快速，便捷和定时” 12天跨境电子商务带来的全天超级物流服务。该服务从盐田港开始，您可以申请延迟海关关闭时间，担保仓库和柜台，以及专门的客户服务团队和服务热线。
