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1. 5月海运运费上涨，船司价格也跟着上涨；2.船期影响，缺柜提空柜难；3.美国内陆点船司时效缓慢；4.亚马逊刷单组织曝光；5.“华东以星快线”亮相；6.海外仓效率上升，美国尾程派送时效提高。
2021-5-10亚马逊头程物流一周快讯
1.船司价格再次上涨
据悉，船舶平均舱位利用率仍接近满载水平，泛太平洋航线的船东准备发布运费调涨通知（GRI），并开征、上调多项附加费。如以星航运近日宣布，向从北欧港口进出的所有干箱，收取150美元/TEU的拥堵附加费。GRI预计6月起生效，请各位朋友知悉。
2.船期影响，缺柜提空柜难
由于船期晚开晚到，美国开回国内的船不能如期回到，船公司可能出现缺柜情况。5月初以星依然大批量缺空柜，为避免提不到柜子导致货物无法装柜，我们将持续跟进，并在可以打单提柜的时候提前安排提柜。提醒在我司拿仓位的整柜客户朋友们，请及时提柜，避免亏舱。
3.美国内陆点船司时效缓慢
上周接到通知，3月初装柜、3月中旬开船的EMC内陆点的chicago/dallas/memphis等柜子，4月中旬已到达LA港，但由于转火车延迟，目前船司回复延迟到3-4周左右，请各位朋友耐心等待。
4.亚马逊刷单组织曝光
近日, Safety Detectives网络安全组织发现了一个有组织的虚假评论骗局，亚马逊1300多万条刷单，20万人买手信息被泄露。此次数据泄露，7.5万个亚马逊卖家账号恐被永久封停，卖家将会立即失去其销售资格。
5.“华东以星快线”亮相
最新通知！纽酷国际重磅推出“华东以星快线”，定于每周日开船（比美森早3天，时效媲比美森），不延开，不甩柜，解决仓位紧张问题，高效帮助客户顺利出货，欢迎各位朋友们前来咨询。
6.海外仓效率上升
自营美西海外仓操作时效急速提升，目前日拆柜完成量超过20条，基本实现当天提柜当天即可拆完，派送时效约3天左右，贴标指令3天内完成。
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