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5月份开始纽酷国际开通华东快线——以星航运华东快船航线，简称华东快线（上海以星快船）。由上海发船，三截七开，周日开船。 比美森早三天发船，算上塞港几天其实与美森快船也是差不多时间可以提柜，是非常不错的华东快船航线选择。
5月份开始纽酷国际开通华东快线——以星航运华东快船航线，简称华东快线（上海以星快船）。由上海发船，三截七开，周日开船。 比美森早三天发船，算上塞港几天其实与美森快船也是差不多时间可以提柜，是非常不错的华东快船航线选择。
2021年春节过后这段时间经常是周三没到美森的舱位已经订完了，华东地区的快船只有美森。如果美森没有舱位了，只能中转到深圳走以星快船。中转费时费力不说，物流成本也会增加了不少，其实也是无奈之举。现在以星在上海开设快船航线，无疑大大方便了华东的卖家卖家朋友。
以星快船华东快线的航线：上海 - 奥克兰 - 洛杉矶
华东快线有什么优势？
1.首先，周日开船，以星错开美森的船期开发了华东快线是非常明智的。如果没赶上美森的卖家朋友可以再等三天就可以走华东快线，也不用等一周走下一水的美森船。
2.然后，以星快船和美森在码头提柜是免预约的。以星虽然不像美森一样有独立的码头，相信过一段时间洛杉矶港塞港的情况也会得到缓解。快船怎么也比普船要快，所以华东快线还是会火一把。
3.最后，以星华东快线卡车派送的范围要广，几乎较热门的美国FBA仓库都能派送。多一条快船航线可以缓解快线需求的压力，满足更多发货要求。华东的跨境电商卖家发以星不用转运到深圳发货了，而华南的跨境电商卖家如果没有赶上周三盐田出发的船，可以转运到华东走以星的华东快线（华南的卖家会比较多，对快船的需求量要大很多）。
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