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美森轮船宣布，将其原有的CLX+航线更名为美森MAX快航，以突出其在中美航线上的快速服务优势。美森MAX快航是美森轮船在中美航线上的第二条快航服务，与美森CLX快航衔接，共同为中美贸易提供更加便捷和高效的集装箱运输物流支持。纽酷国际物流欢迎广大跨境卖家咨询和预订美森CLX快航和美森MAX快航的舱位，享受中美快航时效服务带来的物流优势和价值。
美森快船有3条航线，CLX/CLX+/CCX三条航线，分别是正班船、加班船、加急船航线。不过CCX的有时会没有船回来，所有每周能保证2条船，一条正班一条加班。有时候是3条，加上CCX那条奥克兰航线的加急船。绝大部分情况下美森正班船、加班船都会非常的准时，但也会有意外的情况。比如疫情封控、严重塞港等意外的情况下会延。
美森快船航线有3条，其中CLX是最早的一条航线，也是最快的航线。2020年美森轮船推出了CLX+，然后CLX换了一个说法正班船航线。在中国挂靠点在厦门、宁波、上海，每周三准时出发，直达美国西部长滩港。海上航线时间11天，是远东最快的海运快船航线。
美森轮船(纽约证券交易所：MATX)公布了2020年季度业绩，期间净利润为3280万美元，同比增长了78.3%。第二季度总收入为5.241亿美元
