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美森快船开通"胡志明-上海-美西"周班快线，通过压缩海运周期35%、双枢纽布局重构贸易路径，实现东南亚制造与北美市场直连。柔性补货模式、成本优化及数字化闭环布局，推动跨境电商供应链革新，并计划新增环保船舶巩固主通道地位，启示企业把握RCEP机遇创新营销。
美森快船的船期受多种因素影响，去年（农历2023年）春节前最后一班船于2024年1月24日开船，春节后第一班船于2月28日开船。今年（农历2024年）春节前最后一班船可能于1月15日左右发出，但具体时间需等官方公布。船期安排可能会有所变动，建议密切关注官方公告。
美森快船价格为什么要比其他快船要贵一些？美森快船在美西海运价格中是最高的，特别是美森正班船航线的价格是普通盐田快船的2倍左右，但是跨境电商业界一样抢手，这是由三个方面决定的：美森自身的服务优势，美森运营成本高，市场的稀缺性。
美森快船第三条快船航线——CCX航线。2021年7月美森快船推出了一条新的快船航线CCX，目的是为美国进口商解决下半年旺季产品运输的问题。从去年底开始海洋集运时间要比以往翻了一番，而且缺舱位还非常紧缺。这样导致美国零售商缺货的局面。为了应对下半年旺季的销售的正常进行，CCX航线因此而开。
