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美国海运、空运运输中不可抗力因素是指在运输过程中所遇到的一些不可预见的自然或人为原因所引致的突发事件。如恶劣天气、海浪、龙卷风、地震、罢工、战争等，这些事件使得运输服务无法按照原定计划和方式进行，从而产生延误、损失或无法完成服务等后果。
美国FBA海运特殊情况延迟的不可控原因，美国FBA海运十大环节，在海运、美国尾程偶尔会因为一些非人力所控制的因素导致时效优势延迟。这些是特殊突发状况单，在美国FBA海运运输突然遇到的话会造成时效的延误。不过这种特殊情况一般很少出现，平时还是时效还是很准时的。进入2022年就年初有点塞港、爆仓都没怎么遇到，就算亚马逊提醒少部分仓库爆仓也就几天的时间。
FBA海运时效可能被延误的原因有哪些？美国FBA海运流程有9大环节：客户下单-入国内仓-仓库装柜-国内报关-美国海运-清关提柜-海外仓拆柜-尾程派送-入仓签收。物流供应链链条长、操作复杂，不可控因素较多。正常情况下大都能顺利入仓，偶尔会有一些特殊的情况，可能被延误。一般被延误的可能有以下几个方面：
1.华南拥堵延误还将持续两周以上；2.受国内疫情影响，很多去美国的船不挂靠深圳盐田，改挂其他码头出口；3.亚马逊有望在2022年超越沃尔玛成为美国最大的零售商；4.中国跨境电商Shein在美遭遇知识产权纠纷；5.亚马逊：卖家上架产品需符合页面规则以及销售准则；6.以星快船航线最新调整。
年底将至，各种问题更进一步加剧。缺空箱、缺舱位、缺司机和船期延误让各位亚马逊卖家和货代有苦难言。货量是蛮多的，但是难就难在物流上。
根据外媒估计，美国因为急需源源不断的物资，现在还要500000个空箱才能满足现在的供应链需求。可以想象现在缺空箱的情况有多严重，据悉这种情况很大可能还会持续半年。
由于18-22这周的EMC 船期延期，预计最早的开船时间为2.3日。 所以18-22号收到的所有货物不能全部装柜。 其中EMC洛杉矶拆柜，芝加哥拆柜，专线直送会匹配其他船司，预计开船时间为1月27日。 但是仓位有限，先到先得，收满即止。收满后自动匹配到EMC 2.3号开船那水。
美国疫情不断升温，进入冬天来着3个月是非常关键的一段时期。12月3日洛杉矶更加严格的“封城”居家令。在这之前的洛杉矶港和长滩港就已经接近瘫痪，在人员和设备都量缺的情况下，加上封城。这会使得码头的货物运转受阻，变得雪上加霜。
