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亚马逊卖家对fba头程物流的要求也越来越高，不但要快捷而且要稳定，还要有性价比。尤其是大卖家每次出货的货量会比较多，每次都发空运的话，快是快，不过对fba头程物流成本太高。那么对快船的需求就越来越明显了，快船相对于空运来说非常有性价比，时效稍慢于空运，价格却是空运的1/4-1/3。一般卖家都会分走货，比较急货小部分走fba空运，大货走快船。既可以满足店铺紧急补货的需求，也能节省很大一部分物流的成本。
以星快船自六月在深圳盐田开通快船以来，一直走的很好。刚开始的时候卖家还有些担心
毕竟谁也不敢拿自己的货来试，比较担心安全和时效的问题。自以星首航之后，都非常惊讶。
厦门到美国的快船，就是美森快船。美森船务是太平洋航线最快的航运公司，拥有亚洲到北美的最快航运线路，并且作为有军事背景的船司，其货轮也是以前的军舰改造，在航运速度也是所有货轮中最快的船。
纽酷国际——安全快速，有诺必达. 2020年11月第一周船期表。10月份由于国外的一些突发状况和爆仓情况，业内fba尾程都受到不同程度的延误，小酷也在此对各位说声抱歉，在11月我们会跟美国同事建立更好的沟通，增派人手贴标和派送等工作。11月份我们会做的更好。
今年旺季将至，各亚马逊卖家都在摩拳擦掌，大批量的备货。刚刚经过舱位难抢，柜子难求，最近国外又频频出现状况，二次疫情、封城、山火、暴乱、爆仓等齐至.美国fba尾程又遇到难题了。真是一波还未平息，一波又来侵袭，可能入仓会有所延误。
10月份海关正在开展“虚假贸易，价格高报，品牌侵权”DP03专项行动。针对电子产品、灯具、玩具这几类产品严打严查，涉及到UL、品牌侵权问题的均带有专项布控指令。并把查验率从原来的5%调整为15%，凡是带有深圳海关总关的“虚假贸易，价格高报”DP03指令的，律不予放行，核单价过高的则直接做退关处理。
在美国东西海岸航线上的运力继续的增长，一度的超出了预期，据班轮公司的数据分析，连续八周的集装箱数值达到了50万箱，这一需求的急速增长也超过了2019年——太平洋运力同比增长20%，创了新高。
在现在旺季和疫情影响下，海卡对比海派更有优势，UPS/Fedex爆仓，转运速度变慢，丢包的几率增加。纽酷国际专业提供美国强大尾程卡车派送服务，旺季补货更有保障。海卡有五个渠道可以选：美国海卡其实跟海派的前端部分是一样的，尾程部分采用卡车派送。渠道分别是：FBA专线直送、限时达海卡、美森快船、以星快船、拆柜海卡。
FBA头程运输物流渠道选择中有很多术语，对于亚马逊卖家新手可能第一次听到。了解他们的区别和优势才有选择自己合适的物流运输渠道，又能节省成本。比如:空派、海派、海卡都是指什么，快船、慢船又是什么？下面我们一一解答。
一直以来从中国到美国快船业务都是美森快船一家独大，但是在广东的跨境电商卖家需要发美森快船的话，需要由拖车公司或者fba头程物流公司运送到上海或者宁波装船。对于fba头程物流来说这不仅耗时费力，而且平白的增加的物流运输成本。
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